기어 휠을 위해 사용된 Iso 17cr2ni2mo 구조용 합금 강재 환봉
17CrNiMo6은 DIN 17210의 표준강 수입니다 - 기준이 GB의 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo가 GB 소재 그러나 JB 소재가 아니다는 것을 해당되는 18crnimo7-6 인 독일에서 (86)와 유럽.특별한 스탠다드 넘버는 다음과 같습니다 : JB/T 6395-2010 큰 기어, 톱니 링이 17CrNiMo6과 20CrMnTi 사이에 차이를 만듭니다.
기계적인 17Cr2Ni2Mo 강재 :
| 생산량 Ｒp0.2(MPa) | 장력입니다 ＲＭ(MPa) | 영향 KV / Ku (J) | 신장 (%) | 파괴 위의 횡단면의 감소 Ｚ (%) | 비소 열 처리 상태 | 브리넬 경도 (HBW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 819 (≥) | 951 (≥) | 31 | 14 | 22 | 솔루션과 노화, 가열 냉각, 오시징, Q+T, 기타 등등 | 413 |
물리적인 17Cr2Ni2Mo 강철 :
| 온도 ('Ｃ) | 탄성 계수 (GPa) | (' Ｃ) 20 사이에 열 팽창율 10-6/ (' Ｃ)을 의미합니다고 | 열전도율 (W/m·' Ｃ) | 특별한 열용량 (Ｊ / kg·' Ｃ) | 특별한 전기 고유 저항 (Ω mm2 / Ｍ) | 비중 (kg/dm3) | 포와송 계수, ν |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | - | - | 0.31 | - | |||
| 296 | 927 | - | 34.3 | 124 | - | ||
| 582 | - | 13 | 32.2 | 314 | 222 |
17CrNiMo6은 훨씬 더 탄력있습니다.탄소 함량은 다릅니다, 합금 성분이 다릅니다, 기계적인 특성이 다릅니다.열 처리는 또한 다릅니다.이전 공연은 뛰어나고 후자 기어박스 기어와 디퍼렌셜 기어가 넓게 사용됩니다.
